Astra europeu modificado

Este Astra europeu recebeu uma boa tunagem envolvendo entre as principais modificações um rebaixamento bem feito e um novo jogo de rodas esportivas, além de um bokykit esportivo com para-choques e saias laterais.

Outra coisa a ser notada, além do belo tuning é que este modelo do Astra, no Brasil não é nada mais que o Vectra GT vendido pela Chevrolet Brasil.Um jeito fácil de aumentar os lucros apenas trocando o nome de alguns modelos europeus.

Fotos do Astra europeu tuning

O Astra é um dos carros mais bonitos vendidos no Brasil e por isso faz tanto sucesso. Se você também adora o Astra vai querer ver:

ASTRA: Fotos do interior do carro tunado

TUNADOS E REBAIXADOS : Astra

ASTRA: Fotos do interior do carro tunado

O Astra é um carro muito bom sem dúvida, seu interior é espaçoso e muito confortavel. Veja algums fotos de interiores do carro Astra tunado e totalmente modificado. As principais mudanças são:
•A cor que está de acordo com a parte externa do carro tunado;
•A adição de componentes eletrônicos como o DVD player e o GPS;
•E alguns acessórios esportivos,com os contas-giros do turbo e outros.

Veja fotos do interior do Astra tuning

TUNADOS E REBAIXADOS : Astra

O Astra é um dos carros mais comuns de se encontrar tunado no Brasil, é um carro um pouco acessível a população,tem um design esportivo e um bom custo x benefício. Se você quer entrar no mundo do tuning car o Astra é um carro muito recomendado.

E um jeito de deixar o Astra muito louco e rebaixando e vou provar com algumas fotos

O Astra é um carro para se tunar,olha que beleza essas fotos hein,ficou incrível esses dois astras tunados e rebaixados

Astra e Corsa ganhavam versão em tuning

Carsale - A Thorney Motorsport, empresa da Inglaterra divulgou as primeiras fotos de duas versões modificadas da série esportiva VXR para os carros Astra e Corsa. Ambos os hatchbacks contam agora com as variantes VXR-S (Sport) e VXR-R (Racer). A empre diz que apenas 25 exemplares de cada configuração serão fabricadas.

Já o Corsa VXR-S, foi feito para despejar 220 cv e 34,5 kgfm de torque. Com ele, o fundo de escala do velocímetro marca 241 km/h e o 0 (zero) a 60 m/h é feito em 5,8 s. A opção mais forte, a VXR-R, é 10 cv mais potente que a Sport e o torque é de 36 kgfm. A aceleração de 0 a 60 mph é feita em 5,4 s e a máxima é de 257,5 km/h. A variante mais barata custa R$ 65,4 mil e a mais cara, R$ 80,4 mil.
No caso do Astra, tanto o pacote Sport quanto o Racer oferecem tubulação de escapamento Milltek Sport na cor preta e freios de alto desempenho. As modificações, que não são poucas, ficam por conta do tipo de preparação do motor. Na VXR-S, ela proporciona 280 cavalos de potência e 42,8 kgfm de torque, e faz o carro atingir 257 km/h e acelerar de 0 a 60 milhas/h (cerca de 100 km/h) em 5,2 segundos. No VXR-R, o tuning faz o Astra entregar 300 cv e brutos 47 kgfm, capacitando o hatch a alcançar o 0 a 60 mph em 4,9 s e 273 km/h de velocidade final.

Esses dois carros tunados ficaram show de bola,bem que podia fazer uma versão para ser vendida no Brasil,faria grande sucesso entre os amantes de carros tunados.